东北林业大学70周年校庆系列活动|澳门新葡萄新用户注册送38举办学术报告——深度微观交通仿真理论与应用实践

作者:时间:2022-04-19点击数:

为迎接建校70周年华诞,学校组织·学术高峰系列学术活动,旨在总结学术成就,活跃学术氛围,彰显学者风采,激发创新热情,奏响学术强校最强音。

报告题目:深度微观交通仿真理论与应用实践

报告时间:2022421日下午14:00

报告地点:腾讯会议556 663 298

报 告 人:孙剑 教授

个人简介:孙剑,同济大学交通工程系教授,博士生导师。主要研究领域为交通流理论、交通系统建模与仿真、智能交通系统、自动驾驶与车路协同等。近年来,主持国家自然科学基金6项、其他研究课题50余项;发表论文190余篇,其中SCI收录100余篇。主持的研究成果获省部级科学技术一等奖2项、二等奖1项。

孙剑教授还兼任《 IET Intelligent Transportation Systems》、《中国公路学报》等6本国内外期刊副主编或编委,以及中国系统仿真学会交通建模与仿真专委会副主任等;并先后入选国家自然基金委优秀青年基金、教育部青年长江学者、国家自然基金委杰出青年基金等项目和人才计划。

报告内容:交通仿真是对交通系统管理、控制和优化的重要实验手段和工具。现有仿真系统多为上世纪90年代研发,且面向发达国家的交通特征开展,无论在功能还是在性能上都存在“水土不服”等问题,更难以适应智能网联时代交通系统精细化评估、分析与优化的需求。本报告将在简单介绍自主研发的微观交通仿真系统TESS NG基础上,讨论深度微观交通仿真建模方法,包括同时考虑横纵向行为的平面二维仿真模型、考虑人及信息要素的全要素仿真建模、以及干扰行为仿真建模等,以上模型可显著提高交通流仿真的精度。报告还将介绍深度仿真在交通数字孪生、自动驾驶仿真测试等领域的实践应用。


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